フォーミュランド・ラー飯能 【59回目】 [フォーミュランド・ラー飯能]
昨日やり残したメンテと確認走行のため、昨日に引き続きラー飯能へ。
今日はキッズスクールがあるため、走行は11時からのレンタル混走枠狙いですが、用事があり13時には帰らないとならないので、走行前にメンテ、セット変更をするため少し早めに到着。

講義しているのは塚越選手

先導中のI垣くん(黄旗持ってるのは塚越選手)
クラックが入っていたエンジン側シートステーを交換、ステアリングボスを止めているボルトで潰れ始めているステアリングシャフトにステアリングシャフトインサートなるものを付けて予定していたメンテは終了。
セットも今までのベストタイムが出ている我が家の基本セット(初心セット?)に。
でも少しだけリヤドレッドを縮めてどんな感じかをテスト。

パイロン片手にピットインして来たので思わず1枚

実技から戻って来たI垣くん
昨日とはコンディションが違いますので単純比較は出来ませんが、とりあえず0.3秒はアップ。
路面温度が高たった分内圧も昨日より上がってしまっていたので良いのか悪いのか...。
2コーナーでアンダーが気になると言いますが、押し出しなのかフロント荷重不足なのか分からないため少し縮めたリヤトレッドを基本に戻してもう1本。

普通には走ってますが、何か速さが足りないんですよね~

ここはちょっと走り方を変えて試行中
トレッド調整で詰まったタイムとは思えませんが、0.2秒ほどアップしたので悪くはない様子。
フィーリング的にも昨日、今日の中では一番良いとのこと。
しかし、昨日ブレーキフルードを交換したことでフィーリングが変わってしまったようで、今までより良く効くらしくて(交換前は若干エアが噛んでいた?)突っ込み具合が調整しきれずに終了。

???、ちょっと素人走りになってるような...(汗)
レース前日は授業参観でスポーツ走行出来ないだけに、またしても不安要素を抱えたままレースを迎えることになりそうですよ(汗)
今日はキッズスクールがあるため、走行は11時からのレンタル混走枠狙いですが、用事があり13時には帰らないとならないので、走行前にメンテ、セット変更をするため少し早めに到着。

講義しているのは塚越選手

先導中のI垣くん(黄旗持ってるのは塚越選手)
クラックが入っていたエンジン側シートステーを交換、ステアリングボスを止めているボルトで潰れ始めているステアリングシャフトにステアリングシャフトインサートなるものを付けて予定していたメンテは終了。
セットも今までのベストタイムが出ている我が家の基本セット(初心セット?)に。
でも少しだけリヤドレッドを縮めてどんな感じかをテスト。

パイロン片手にピットインして来たので思わず1枚

実技から戻って来たI垣くん
昨日とはコンディションが違いますので単純比較は出来ませんが、とりあえず0.3秒はアップ。
路面温度が高たった分内圧も昨日より上がってしまっていたので良いのか悪いのか...。
2コーナーでアンダーが気になると言いますが、押し出しなのかフロント荷重不足なのか分からないため少し縮めたリヤトレッドを基本に戻してもう1本。

普通には走ってますが、何か速さが足りないんですよね~

ここはちょっと走り方を変えて試行中
トレッド調整で詰まったタイムとは思えませんが、0.2秒ほどアップしたので悪くはない様子。
フィーリング的にも昨日、今日の中では一番良いとのこと。
しかし、昨日ブレーキフルードを交換したことでフィーリングが変わってしまったようで、今までより良く効くらしくて(交換前は若干エアが噛んでいた?)突っ込み具合が調整しきれずに終了。

???、ちょっと素人走りになってるような...(汗)
レース前日は授業参観でスポーツ走行出来ないだけに、またしても不安要素を抱えたままレースを迎えることになりそうですよ(汗)

















意外と珍しい講師の組み合わせね(笑)
リヤに関しては、最近トレッドとタイヤのグリップの相関関係がいまいち掴めていないというのがあり、何とも言えません(苦笑)
by かほ&ゆい&りさ父 (2011-09-21 08:04)
まぁ、豪華な講師陣ですよね(笑)
I垣くんにはうちも少しアドバイス頂きましたが。
前回のレース前にシートを変え、シートステーも止め位置が変わったことで荷重配分の変化が気になってまして。
シート形状も変わったことから重心が若干下がったので、少しリヤドレッドを詰めたのですが、身長も伸びてますのでその辺りのバランスが難しくて…(汗)
重視したポイントでは良い方向になったようですので、後はドライバー次第ですかね(爆)
by かいまお (2011-09-21 09:52)